Sino ang nag-imbento ng shopping cart?

Anonim

Noong unang bahagi ng ika-20 siglo, sa pagdating ng sasakyan, ang ref sa mga bahay at ang unang mga supermarket, natapos ng mga negosyante na handa ang mga tao at bumili ng maraming pagkain nang sabay-sabay, ngunit wala silang mabisang paraan at maginhawa para sa pagdala nito sa tindahan.

Kaya't noong 1937, si Sylvan Goldman ay may paliwanag.

Ipinanganak sa isang pamilya ng mga nagtitingi, ang Goldman ay naghalo ng mga kapalaran bilang isang negosyante, sa panahon ng malaking pagkalumbay kasunod ng pagbagsak ng Wall Street noong 1929. At ito ay nasa isa sa kanyang mga tindahan sa Oklaoma na napansin niya ang mga paghihirap na kasama ng mga ina. mga bata sa paghatak upang lumipat sa loob ng supermarket, na may mga basket na puno ng mga kalakal. Sa una ay pinakawalan niya ang kanyang mga salesmen para sa mga pasilyo ng tindahan, upang matulungan nila ang mga customer sa mga basket, ngunit ang solusyon ay hindi gumana.

Image Ang shopping cart na naimbento ni Sylvan Goldman noong 1937. |

Pagkatapos isang gabi nangyari na siya ay tumingin sa isang natitiklop na upuan at may ilaw: inilalagay niya ang isang basket sa upuan at isa pa sa ilalim ng upuan, pagkatapos ay naisip niya ang mga gulong sa kanyang mga binti, at isang hawakan sa likod. Dalawang buwan na oras ipinanganak ang cart.

Sa kasamaang palad, ang pasimula ng kanyang mahusay na pag-imbento ay isang pag-agos. Ang mga kalalakihan ay labis na ipinagmamalaki na umamin na kailangan nila ng tulong sa pagdala ng isang basket. At ang mga kababaihan ay hindi magtutulak ng isang cart, makalipas ang mga taon ng pagtulak sa mga upuan.

Si Goldman ay hindi nawalan ng puso at bumaling sa isang matalinong trick sa marketing : umarkila siya ng mga batang bata at magagandang babae upang magpanggap na itulak ang cart para sa shop habang sila ay (laging nagpapanggap) shopping. Sa mga gayunpaman ay iginiit na huwag gumamit ng troli, isang babaing punong-abala na inilagay sa labas ng shop, ay itinuro na ang lahat ng iba ay gumagamit ng mga ito, na bumubuo ng isang kahanga-hangang epekto ng paggagaya.

Tingnan din: Mga Espesyal na Imbentasyon at imbentor,
ang kasaysayan ng pagkamalikhain ng tao mula sa mga kweba hanggang ISS

Mas malaking corridors. Resulta? Noong 1940, tatlong taon lamang pagkatapos ng kanilang pagpapakilala, ang mga cart ay naging napakapopular, na ang mga tindahan ng grocery ng US ay idinisenyo sa kanila, na may mas maluwang na corridors at mga mesa upang hawakan ang maraming dami ng pagkain.

Ang tropa ng Goldman ay hindi katulad ng ginagamit natin ngayon: ang unang mahusay na innovator ay si Orla Watson na, noong 1947, ang mga patentadong troli na may nakapirming basket at nilagyan ng isang pambungad na pagbubukas upang maaari silang madulas sa isa't isa. Nagkaroon din ng pagtatalo sa korte sa pagitan ng dalawang imbentor.

Ngunit ang shopping cart na alam nating lahat - na may isang malaking basket sa mga gulong - ay ipinakilala lamang noong 1950. At bukod sa ilang mga pag-tweet dito at doon, tulad ng upuan ng bata, mga may hawak ng bote, ang hawakan ng plastik at ang holster para sa "baril", ang disenyo nito ay hindi nagbago nang marami mula noon. At marahil kaunti ang magbabago sa hinaharap. Kahit na ang cart ay nakalaan upang mag-evolve mula sa teknolohikal na pananaw.

Ang troli ng hinaharap. Ang isang kumpanya, ang Springboard / Mercatus, halimbawa, ay nakabuo ng isang cart na nilagyan ng isang maliit na touch screen na nagpapakita ng isang mapa ng tindahan upang mapadali ang mga paghahanap at mag-imbak dati nang mga pagbili, pati na rin pinapayagan ang mga pagbili na mabayaran habang gawin ang pamimili at iwasan ang pila sa cash desk. At pagkatapos ay mayroong prototype ng RobotCart, isang troli na ginawa ni Vladimir Kulyukin at mga mag-aaral ng Utah State University, na nasa hawakan nito ang listahan ng Braille ng lahat ng mga bagay sa tindahan, bawat isa ay may sariling numero ng code: ang layunin ay sa pagtulong sa mga bulag na madaling lumipat sa mga supermarket at gawin ang kanilang pamimili nang walang tulong.

Ito ay dalawa lamang sa mga cart na maaaring sumalakay sa mga pasilyo sa supermarket sa malapit na hinaharap. Sa lahat ng nararapat na paggalang kay Goldman, na namatay noong 1984 sa edad na 86, matapos na bumuo ng isang kapalaran na nagkakahalaga ng Forbes sa paligid ng $ 200 milyon (ng oras).

Espesyal na Imbentasyon at imbentor