Anonim

Nasuspinde, nanatili ang cable o may spiral. Ginawa ng kahoy, bato o kongkreto. Ngunit gaano karaming iba't ibang mga paraan na maaaring maitayo ang isang tulay? Mayroong mga archistar, napakamahal at naka-istilong, at ang mga kahoy na kumakaway sa walang bisa. Sa photogallery na ito nakolekta namin ang ilan sa pinakamalaking, orihinal o advanced na mga tulay na teknolohikal.

Mga teksto at pananaliksik sa photographic ni Alessandro Bolla

Ipinanganak mula sa lapis ng Spanish archistar na si Santiago Calatrava, ang Harp Bridge ng Jerusalem, na may taas na 115 metro ang pinakamataas na gusali sa buong Lungsod.
Ang napaka partikular na pormang ito ay naaalala ang alpa ni Haring David na binanggit sa Bibliya: 66 na mga cable ang humahawak sa tulay na sinuspinde, kung saan dumadaan ang isang ilaw na subway.
Tulad ng marami sa mga gawa ng Calatrava, ang tulay na ito ay napailalim din sa malakas na kontrobersya, higit sa lahat para sa mga gastos nito. Ang lungsod ng Jerusalem ay sa katunayan ay kailangang magbayad ng 60 milyong euro para sa pagtatayo nito, 70% higit pa kaysa sa kung ano ang magkakahalaga ng isang katumbas na maginoo na tulay.

Pinalawak na view ng mapa

Ang pagmamataas ng Pransya, ang Viaduc de Millau ay ang pinakamataas na tulay ng sasakyan sa buong mundo. Matatagpuan ito sa Auvergne at dinisenyo ng arkitekto ng Ingles na si Norman Foster. Sa tuktok ng isang haligi ay umabot sa taas na 341 metro, 17 higit pa kaysa sa Eiffel Tower.
Itinayo ito gamit ang diskarteng tulay na pinanatili ng cable: ang daanan ng daan, na may timbang na 36, 000 tonelada ay suportado ng mga kable ng bakal na konektado nang direkta sa mga vertical suspension.
Ang pagtatayo nito ay isang obra sa teknolohikal: ang bakal na deck ay inilatag sa pagitan ng mga haligi sa tulong ng mga haydroliko na mga bomba na kinokontrol sa pamamagitan ng satellite na inilipat ito sa bilis na 1.5 sentimetro bawat minuto. Ang tulay na nagkakahalaga ng 414 milyong euro at isang € 4.9 na toll ay dapat bayaran upang ma-cross ito. (larawan © Seb * [aka *])
Alam mo bang mayroon ding berdeng tulay, na nakalaan para sa mga ligaw na hayop?

Pinalawak na view ng mapa

Ang Quebec Bridge ay matatagpuan sa Canada at kinokonekta ang mga bayan ng Quebec at Levis. Ito ang pinakamahabang tulay ng candelabra (para sa hugis ng mga haligi na sumusuporta dito) sa mundo (987 metro) at buo sa riveted iron.
Ang pagtatayo nito ay nagsimula noong 1904 at napinsala ng maraming mga aksidente: noong 1907 isang hindi wastong pagtatantya ng bigat ng istraktura na naging sanhi ng pagbagsak ng higanteng bakal, na nagdulot ng pagkamatay ng 75 manggagawa. Ang insidente ay naulit noong 1911 na halos magkaparehong pamamaraan na kumukuha ng isa pang 13 manggagawa. Ngayon ang tulay ay nagho-host ng 3 mga daanan ng motor at dalawang linya ng riles at maaaring maglakbay nang walang takot sa mga aksidente: ang huling pangunahing mga renovation na petsa noong 1993 at lahat ng mga pagkalkula ng istruktura ay ipinagkatiwala sa mga computer. (larawan © gbart11)
Ngunit ang mga tulay ay gumuho ng kaunti kahit saan … tumingin dito.

Pinalawak na view ng mapa

Ang Golden Gate ang pinakamalaking tulay ng suspensyon sa buong mundo. Tumawid sa San Francisco Bay kasama ang Marine County at ang mga numero nito ay kahanga-hanga: 2.7 km sa kabuuang haba at isang gitnang haba ng 1282 metro. Ang mga sinusuportahang pagsuspinde ay 225 metro ang taas at ang mga cable ng pangunahing seksyon ay may diameter na 93.5 sentimetro. Itinayo sa pagitan ng 1933 at 1937 ito ngayon ang simbolo ng San Francisco.
Ito ay kilalang-kilala para sa napakataas na bilang ng mga pagpapakamatay: mahigit sa 1300 katao ang nagtapon sa dagat mula sa Golden Gate at sa mga ito lamang 26 na nakaligtas.
Ang tulay, mula sa simula, ay may kulay na kahel at kahit ngayon ang isang koponan ng 38 na pintor ay gumagana nang buong oras para sa pagpapanatili nito. (larawan © satmos )
Alam mo ba na ang sikat na London Bridge ay nasa gitna ng disyerto?

Pinalawak na view ng mapa

Ang Pangulong Costa at Silva Bridge ay isang tulay na may mga box beam (ito ay isang partikular na prefabricated sa reinforced kongkreto) na pinag-isa ang mga lungsod ng Rio de Janiero at Niteroi. Ito ay higit sa 13 km ang haba at itinayo upang mabawasan ang distansya sa pagitan ng dalawang lungsod mula 100 hanggang 13 km.
Sa litratong ito, isang pangkat ng mga aktibista ng Greenpeace ay bumaba mula sa tulay upang maglatag ng isang banner na protesta laban sa pagpupulong ng G20 sa Rio noong Enero 2009.

Maaari mo ring gusto: Sa London ang pinakamalaking solar na tulay sa mundo Night visions ng European art Ang pinakamataas na tore sa mundo na nakikita malapit sa Kingdom tower: isang kilometro na patayo Ang hotel na hugis tulad ng isang ping pong raketa Sinuspinde, pinina-down na o spiral. Ginawa ng kahoy, bato o kongkreto. Ngunit gaano karaming iba't ibang mga paraan na maaaring maitayo ang isang tulay? Mayroong mga archistar, napakamahal at naka-istilong, at ang mga kahoy na kumakaway sa walang bisa. Sa photogallery na ito nakolekta namin ang ilan sa pinakamalaking, orihinal o advanced na mga tulay na teknolohikal.
Mga teksto at pananaliksik sa photographic ni Alessandro Bolla
Ipinanganak mula sa lapis ng Spanish archistar na si Santiago Calatrava, ang Harp Bridge ng Jerusalem, na may taas na 115 metro ang pinakamataas na gusali sa buong Lungsod.
Ang napaka partikular na pormang ito ay naaalala ang alpa ni Haring David na binanggit sa Bibliya: 66 na mga cable ang humahawak sa tulay na sinuspinde, kung saan dumadaan ang isang ilaw na subway.
Tulad ng marami sa mga gawa ng Calatrava, ang tulay na ito ay napailalim din sa malakas na kontrobersya, higit sa lahat para sa mga gastos nito. Ang lungsod ng Jerusalem ay sa katunayan ay kailangang magbayad ng 60 milyong euro para sa pagtatayo nito, 70% higit pa kaysa sa kung ano ang magkakahalaga ng isang katumbas na maginoo na tulay.