Anonim

Sa loob ng 8 taon, ang Google Maps at ang mas sopistikadong bersyon ng Google Earth ay naging aming Atlas. Pinapayagan nila kaming malaman ang tungkol sa mga distansya at ruta at din na gumawa ng tunay na virtual na paglalakbay, nakaupo sa isang armchair, salamat sa 360 ° na larawan ng Google Street View. At gayon pa man, bagaman madalas naming ginagamit ang mga ito, maaari pa rin silang magreserba ng ilang mga lihim para sa amin …
1. Pinapayagan namin kaming mag-navigate sa mga kalye, tulad ng sa isang 3D na pelikula .
Kakaiba, ngunit totoo: gamit ang Google Street View mula sa lumang bersyon ng Google Maps at pag-click sa mapa ay may posibilidad na makita ang ilang mga lugar, kabilang ang Roma, sa 3D na naa-access ng isang pares ng karaniwang mga three-dimensional na baso.
2. Hindi lamang mga kalsada.
… Ngunit din ang mga sikat na gusali, tindahan, dungeon at museo (salamat sa Google Art Project): Pinapayagan ka ng Google Street View na mag-navigate sa 360 ° na mga interiors ng mga gusali at makasaysayang mga gusali, kahit na umakyat sa isang palapag, tulad ng kaso ng Eiffel Tower . At kung nais mong lumakad ang iyong mga customer sa iyong mga tanggapan, maaari mong ilagay ang mga ito sa Street View salamat sa mga Larawan ng Negosyo sa Google.
[Tingnan din: Mula sa kailaliman hanggang sa Alps, sa buong mundo na may Street View ]
3. Sa Google Earth maaari kang lumipad.
Ang remote sensing software ng Google ay may kasamang flight simulator upang matingnan ang Earth mula sa isang natatanging pananaw. Piliin lamang ang Access flight simulator mula sa menu ng Mga tool at piliin ang sasakyang panghimpapawid na mai-piloto at ang panimulang punto.
4. Nagpapakita din sila ng mga trapiko .
Sa pamamagitan ng pag-click sa trapiko mayroon kaming pagkakataon na makita kung paano inilalagay ang mga pangunahing kalsada ng maraming mga lungsod sa mundo, sa pamamagitan ng paggamit ng mga kulay: mula sa berde (trapiko na umaagos) hanggang pula (mabagal na trapiko).
5. Ang mga mapa ay puno ng mga hindi maa-access na lugar dahil sa censorship (hindi lamang sa Hilagang Korea).
Tama iyon: sa ilang mga lugar ang imahen na satellite ng mga mapa ay sinasadyang malabo. Nangyayari ito, halimbawa, sa paligid ng Royal Palace sa Amsterdam, Holland, o sa Siberian tundra, kasabay ng isang site ng militar. Ngunit ang apela ay higit na kulang sa mga istasyon ng kuryente, paliparan at syempre mga base militar ng NATO .

[Tingnan din:
sa mga slope sa ski na may view ng Street ]

6. Ang tampok na Street View ay hindi magagamit saanman.
Ang Europa, USA, Australia at bahagi ng Brazil ay "nasaklaw". Halos sa buong Africa, Asya at buong rehiyon ng Timog Amerika, kabilang ang karamihan ng Brazil, Chile at Argentina, ay nawawala. Nais malaman kung nasaan ang saklaw ng planeta? O alamin kung ang makina ng Google ay nasa iyong lugar sa mga araw na ito? Mag-click dito.
7. Ang mga mapa ay maaari ring konsulta sa offline sa mga smartphone (ios at android).
Mayroong isang tampok na smartphone sa Android na nagbibigay-daan sa iyo upang mag-download ng ilang mga mapa, kaya maaari mong gamitin ang mga ito kapag hindi ma-access ng telepono ang internet. Sa pamamagitan ng iPhone sa halip ay sapat na upang buksan ang isang mapa, mag-navigate sa loob nito at gamitin ang zoom upang gawin ang iPhone sa pamamagitan ng pag-iimbak nito sa memorya ng cache nito at posible na magamit ito kahit na ang koneksyon sa internet ay wala.
8. Maaari kaming magbigay ng kontribusyon sa mga mapa, tulad ng Wikipedia.
Salamat sa pagpapaandar ng Map Maker maaari kang magdagdag ng mga lugar, kalye, tindahan, mga punto ng interes sa mga mapa at suriin din ang mga pagbabago na ginawa ng iba pang mga gumagamit.
9. Dinala rin nila tayo sa buwan at sa Mars.
Parehong sa pamamagitan ng Google Earth at sa bahagi ng Google Maps maaari kaming maglakad sa Buwan at makita kung saan nakarating ang iba't ibang mga misyon sa espasyo at basahin ang kuwento (sa Ingles). At ang parehong ay maaaring gawin sa Mars .
10. Sa lalong madaling panahon ay pahihintulutan din nila kaming sundin ang mga ruta ng hangin at subaybayan ang mga tren.
Sa ilang mga lugar ng USA, sa isang pang-eksperimentong batayan, posible na makatanggap ng mga direksyon upang pumunta mula sa isang lungsod patungo sa isa pa sa pamamagitan ng eroplano pati na rin sa pamamagitan ng kotse, sa bisikleta o … sa paglalakad. Sa lalong madaling panahon ang serbisyo ay maikalat din sa Europa. Samantala, ang ilang mga lokal na kumpanya ay gumagamit na ng mga mapa upang ipakita ang ruta ng tren at bus.