Ang Google Car ay matanda at mapanganib

Anonim

Si David Mindell, propesor ng kasaysayan ng engineering sa MIT, ang prestihiyosong Massachusetts Institute of Technology, ay nagsabing ang ganap na awtonomikong mga kotse, tulad ng Google Car, ay walang kahulugan. Ayon kay Mindell walang magiging katibayan upang suportahan ang teorya na ang kabuuang automation ay maaaring mapabuti ang pagkakaroon ng tao.

Ang kabuuang automation ay hindi nagpapabuti sa pagkakaroon

Ano ang hinaharap? Inilabas ng propesor ang mga pahayag na ito sa isang pakikipanayam sa MIT News, na pinalawak ang pangangatuwiran sa ideya ng isang hinaharap na umuusbong: "Dapat nating isipin muli ang konsepto ng pag-unlad, na hindi dapat patungo sa kumpletong automation ngunit patungo sa awtonomiya na maaasahan, ligtas at transparent: ang kotse, halimbawa, ay dapat gawin kung ano ang magpapasya sa akin, kapag nagpasya akong gawin ito ยป.

Ang prinsipyo na nagtutulak ng pananaliksik sa mga robot ng kotse ay ang mga pagkakamali ng tao ay sanhi ng mga aksidente: kung tama ang premise, inaalis ang kontrol ng makina, dapat nilang bawasan ang mga panganib, kung hindi ganap na zero.

Mindell, na sinisiyasat ang tema ng automation sa loob ng maraming taon, ay sa opinyon na ang isang pakikipagtulungan - sa halip na pasibo - ang relasyon sa pagitan ng tao at makina ay mas epektibo at kanais-nais. At inaakusahan niya ang Google na naglagay ng isang lumang ideya, noong huling siglo, pati na rin mapanganib: "Ang mga tao ay hindi kailanman nais na isuko ang kontrol ng isang bagay na napakahalaga sa isang opaque na korporasyon".

Nalaman natin mula sa nakaraan. Ang mga pangangatuwiran ni Mindell ay tumutukoy sa kasaysayan at pag-aralan ang mga kasalukuyang kaganapan: awtomatikong mga submarino para sa paggalugad ng mga dagat at rocket para sa mga misyon sa Buwan ay napatunayan na hindi gaanong epektibo kaysa sa inaasahan na walang gabay ng tao at walang aktibong kontrol sa kung paano nakolekta ang impormasyon. . At, idinagdag niya, pinalawak ang kanyang mga pagsasaalang-alang, ano ang sasabihin tungkol sa mga proyekto ng kabuuang automation ng mga naka-iskedyul na flight, ano ang sasabihin tungkol sa mga naka-iskedyul na flight, kung saan ang mga sakuna ay magiging pagkakasunud-sunod ng araw nang walang pare-pareho ang pagwawasto ng mga piloto?