Ang EmDrive, ang makina na magdadala sa amin sa Mars. siguro

Anonim

Mayo 2015 - Ilang araw na ang nakalilipas ang isang aggregator ng nilalaman sa mga flight ng espasyo, NasaSpaceFlight.com, naglathala ng isang artikulo na nakuha ng mga mahilig sa pelikula na science-fiction sa upuan.

Ang artikulo ay nagsasaad na ang mga mananaliksik sa Eagleworks Laboratories (Nasa Johnson Space Center) ay matagumpay na nasubok ang isang makina na tinatawag na EmDrive sa ilalim ng mga kondisyon ng vacuum: isang sistema ng propulsion na hindi nangangailangan ng gasolina ngunit tanging kuryente.

Sa Mars sa dalawang buwan. Ang pagpapagana ng propeller ay mga electromagnetic waves na ginawa sa isang guwang na tank tank. Nagba-bounce mula sa isang gilid ng lukab hanggang sa iba pa, ang mga microwaves ay kukuha sa isang partikular na pagsasaayos (tingnan ang larawan sa ibaba) at, salamat sa ito, makabuo ng isang malakas na tulak, sa teorya na sapat upang masakop ang distansya ng Earth-Mars sa loob lamang ng 70 araw.

Image Ang pamamahagi ng magnetic field sa loob ng motor ng EM Drive. | NASA Eagleworks

Mga farctell vectors. Kung ito ay totoo, nangangahulugan ito ng pagkakaroon ng isang sistema ng propulsyon na halos walang limitasyong awtonomiya: sapat na upang matustusan ang isang spacecraft na may isang sistema ng paggawa ng enerhiya (halimbawa, ang mga solar panel) upang makabuo ng isang patuloy na tulak na walang pangangailangan para sa mahal at mabibigat na mga rocket.

Image Isang prototype ng EM Drive. | NASA Eagleworks

Kung ito ay totoo … Ang artikulo ay, gayunpaman, ay nagdulot ng isang puwang ng pag-crawl para sa isang malayo mula sa napapabayaan na dahilan. Ang EmDrive, ipinaglihi noong unang bahagi ng 2000s ng engineer ng aerospace ng British na si Roger Shawyer, ay sumasalungat sa isa sa mga pangunahing batas ng pisika ng Newtonian: na ang pag- iingat ng momentum, batay sa kung saan ang momentum sa isang nakahiwalay na sistema ay palaging sa paglipas ng panahon.

Sa buod, ang prinsipyong ito ay nagsasaad na upang makabuo ng thrust sa isang naibigay na direksyon ang isang tagapagbenta ay dapat paalisin ang propellant sa kabaligtaran ng direksyon. Ang paglabag dito ay tulad ng pagpapanggap na nagsimula ang isang iskuter dahil nakaupo kami.

Hole sa tubig. Nasa 2014 na ang anunsyo ng aktwal na operasyon ng isang partikular na bersyon ng EmDrive, isang engine na pinangalanang Cannae Drive, na isinilang ng siyentipikong Amerikano na pinanggalingan ng Italya na Guido Fetta, ay tinanggihan ng komunidad ng pang-agham. Ang mga eksperimento sa Johnson Space Center ng NASA ay hindi naganap sa mga kondisyon ng vacuum at ang mga resulta, inaangkin ng mga nag-aalinlangan, ay kinondisyon ng mga panlabas na kadahilanan sa kapaligiran.

Sa labas ng mga linya. Noong Pebrero 2015, si Paul Marso, isang inhinyero sa NASA Eagleworks, ay inihayag sa isang forum na ang isang bagong serye ng mga eksperimento sa motor sa ganap na vacuum ay matagumpay (sa post na sinusunod nila ang mga detalyadong teknikal na detalye). Ang interbensyon na ito ay kinuha sa artikulo ng NasaSpaceFlight.

Ngunit ang isang post sa isang forum ay hindi maaaring magkaroon ng parehong pang-agham na kredensyal ng isang artikulo na sinuri ng peer (ibig sabihin na inilathala sa isang journal ng pang-agham, pagkatapos ng isang maingat na proseso ng pagsusuri ng iba pang mga siyentipiko), o ng isang pang-akademikong pagtatanghal.

Naghihintay ng mga tseke. Ang mahina - mga resulta, isang pagtaas ng 0.00061183 tonelada na ginawa ng 10 kilowatts ng enerhiya, ay kailangang itiklop sa isang vacuum, sumailalim sa mahigpit na mga kontrol at kumuha ng isang pang-agham na publikasyon, bago maging kredensyal. Ang pang-agham na mundo ay puno ng mga kontrobersyal na teorya na may kapana-panabik na mga pananaw (isipin ang pananaliksik sa malamig na pagsasanib) sa patuloy na paghihintay na mapatunayan.

Hindi ito ang unang pagkakataon. Dapat ding alalahanin na ang tema ng paglalakbay sa Mars ay palaging nagtaas ng mga haka-haka na haka-haka. Noong 1998, ang pisika na nanalo ng Nobel Prize na si Carlo Rubbia ay nagmungkahi ng isang sistema ng propulsion ng nukleyar batay sa isang neutron rocket na pinapagana ng bihirang isotope americio 242. Ang sistemang ito, mula sa code ng pangalan na Progetto 242, ay papayagan, ayon kay Rubbia, na makarating sa Mars sa 45 araw lang.

Ang proyekto ay isinumite sa isang pag-aaral na posible sa pamamagitan ng Italian Space Agency (ASI), na nagbigay ng isang positibong resulta. Ngunit ang isotope kung saan ito ay batay, napakabihirang at mamahaling makagawa, kasama ang matagal at kinakailangang pampulitikang debate sa kapangyarihang nukleyar, ay pinatigil ang panukala.

Tingnan din